ГАПОУ ЧР 
Компенсирует ли авиакомпания покупку билетов БТИ города, в которой отменили рейсы? И как вернуть невозвратные билеты Аэрофлота из-за коронавируса?
В связи с распространением пандемии коронавируса в Европе и ряде других стран мира закрываются границы, отменяются авиарейсы. Проблема коснулась и граждан России.
Российская авиакомпания Аэрофлот тоже была вынуждена приостановить рейсы во многие европейские города. Вспышки вируса разрушили планы многих туристов, которые рассчитывали отдохнуть в другой стране.
Невозвратные билеты
Многие российские туристы покупают именно невозвратные билеты по причине их самой низкой стоимости. Но что это такое? Какие билеты принято считать невозвратными?
✔Невозвратными билетами называются те, при отмене которых авиакомпания не компенсирует средства, потраченные на приобретение.
В случае с Аэрофлотом, это самый дешёвый Тариф, который не включает в себя провоз багажа, а также другие моменты (начисление миль и пр).
Если планы путешественника резко изменились, и он решил сдать билет, то средства ему не будут возвращены. При этом неважно, за какой срок до вылета будет оформляться отмена.
В связи с последними событиями, касающимися распространения коронавируса, многие компании изменили свои условия. Не в стороне и осталась российская авиакомпания Аэрофлот.
Как вернуть невозвратный билет
Осуществить возврат билетов Аэрофлота из-за коронавируса можно несколькими способами:
- обратиться в место приобретения билета;
- через официальный сайт авиакомпании Аэрофлот;
- позвонив по телефону горячей линии Аэрофлот.
Если билет приобретался через посредников, то для возврата необходимо обратиться непосредственно в офис. В случае покупки на сторонних онлайн-ресурсах возврат осуществляется там. Например, если билет был приобретён на сайте Тинькофф, то его сдача будет происходить там же.
Произвести возврат можно также на официальном сайте компании Аэрофлота. Однако для этого под рукой должен быть номер билета и остальные данные о покупке.
✔ В настоящее время возврат невозвратных билетов осуществляется по телефону горячей линии аэрофлота. 8 (800) 444-55-55 — бесплатно по России. Также можно набрать с мобильного *555 и нажать клавишу вызова. Для мобильных операторов МТС, Билайн, Мегафон, ТЕЛЕ2 звонок будет тоже бесплатным.
Вернут ли деньги
Перед тем как вернуть невозвратные билеты Аэрофлота из-за коронавируса многие интересуются, будут ли возвращены средства в полном объеме.
В настоящее время прекращены многие полеты аэрофлота из Москвы в европейские города. Некоторые рейсы приостановлены до 23 апреля. Другие же возобновляют полеты немного раньше. Все билеты, которые были приобретены на отменённые рейсы, можно возвратить. Включая также невозвратные тарифы.
✔ Оформить вынужденный возврат, а также получить полную стоимость за приобретённый билет по месту приобретения необходимо не позднее 31 декабря 2020 года включительно.
При этом срок действия билета не играет значения. Даже если дата вылета уже прошла, человек может вернуть полную стоимость билета. Однако важно, что дата оформления билета должна быть с марта (точное число зависит от рейса) до 31 мая 2020 года.
Билеты сдаются без каких-либо сборов и штрафов. При этом правила распространяются не только на компанию Аэрофлот, но и другие российские авиаперевозчики. Полный возврат денежных средств за отменённые рейсы обещает компания Победа, Россия, Азимут и многие другие.
Можно ли передвинуть дату
Пассажиры отмененных рейсов по причине пандемии коронавируса могут также однократно изменить дату вылета. Однако она должна быть не позднее 31 декабря 2020 года включительно. При этом будут сохранены первоначальные пункты отправления и назначения, а также класса обслуживания без каких-либо дополнительных сборов.
За переоформление комиссия также не берётся. Однако если будет иметься разница в стоимости перевозки, то необходимо доплатить.
Когда вернут деньги
Так как в настоящее время билеты сдают большое количество туристов, то срок возврата денежных средств может быть увеличен. Сотрудники авиакомпании Аэрофлот прежде всего оформляют возвраты и переоформление билетов тех пассажиров, полеты которых были запланированы на ближайшее время. В любом случае, компания обещает, что денежные средства будут возвращены.
Туристам, купившим билеты в европейские города, в которые пока есть рейсы, желательно следить за новостями на официальном сайте авиакомпании. В любой момент ситуация может измениться.
Проживаю в Германии. Расскажу, основываясь на собственном опыте, где и на чем можно сэкономить в европейских странах. Покажу интересные места, о которых не знают даже туроператоры.
Оказалась ли полезной для Вас наша статья?
Возврат денег пытаются отложить
У россиян могут возникнуть проблемы с возвратом денег за неоказанные Услуги, к примеру, за авиабилеты, которыми не удалось воспользоваться.
В частности, «Аэрофлот» предупредил крупнейших туроператоров, что сейчас компенсировать им ничего не планирует и собирается вернуться к этому вопросу лишь через какое-то время. А значит, россиянам, оплатившим туры, получить свои деньги обратно будет непросто.
Как будет решаться эта проблема? И есть ли у путешественников шансы все же получить компенсацию? Об этом — Андрей Загорский.
О каких-либо сроках в письмах, разосланных «Аэрофлотом» крупнейшим игрокам туристического рынка, ничего не говорится. Понятно только, что речь о клиентах турагентств.
Это разъяснение “Ъ FM” дали в Ассоциации туроператоров России.
Сейчас перевозчик фактически отключил им возможность оформлять вынужденные возвраты из-за отмены рейсов, рассказала “Ъ FM” исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе:
«”Аэрофлот” сделал официальное заявление своим партнерам, которые подключены к системе GDS, это дистрибьюционная система, что деньги за билеты, если эти билеты выписывались через эту дистрибьюционную систему, “Аэрофлот” теперь отказывается возвращать. И “Аэрофлот”, и “Победа” говорят, что они не отказываются о своих обязательств, но выполнение этих обязательств продлевается на неопределенный период».
Для самостоятельных туристов возвраты по-прежнему действуют. Правда, получить за купленный билет наличные почти невозможно.
А лоукостер «Победа» на днях сообщил, что выдаст клиентам ваучеры, ими можно будет воспользоваться до 1 июля следующего года. А потом, если пассажир вдруг не успел истратить всю сумму, компания вернет остаток на карту. Кстати, юридически замена денег на ваучер или сертификат возможна лишь, если клиент согласен на такой вариант.
Не имея возможности вернуть деньги за авиабилеты, многие ищут помощи у банков. В частности, держатели карт все чаще просят провести так называемый chargeback. В ходе этой процедуры банк, который обслуживает перевозчика или туроператора, возвращает туристу собственные средства, а затем может списать их со счета компании, которая не оказала заявленную услугу.
В нескольких банках “Ъ FM” подтвердили, что заявок на chargeback в последнее время стало намного больше. Правда, даже если заявитель докажет обоснованность отмены транзакции, это не может гарантировать ему получение денег.
Все дело как раз в том, что желающих провести chargeback становится слишком много, пояснил председатель ассоциации «Электронные деньги» Виктор Достов:
«Может получиться так, что тех денег, которые есть в этой цепочке на покрытие выплат, может просто не хватить. И это ситуация, с которой платежные системы сталкиваются, я думаю, практически в первый раз, и сейчас они пытаются отработать процедуры, по которым будут подобные операции проводиться или не проводиться».
Многие россияне, собираясь летом отправиться в Европу, приобрели билеты западных авиапервозчиков.
Если ограничения, связанные с коронавирусом, в недалеком будущем не будут сняты, это грозит новой волной проблем.
Правда, у российских путешественников есть хорошие шансы взыскать деньги с иностранных авиакомпаний через суд, если они откажутся их возвращать, уверен Юрист, Эксперт по туризму Эдуард Шалоносов:
«В этом случае вступает в силу Монреальская конвенция. Европа не позволяет нарушать права человека, и Российская Федерация присоединилась к этой конвенции.
Если авиакомпания в досудебном порядке не возвращает денежные средства, рекомендую потребителям обратиться в судебные органы.
У большинства авиакомпаний, которые летают из России в Европу, присутствуют представители на территории Российской Федерации, и этот представитель будет ответчиком за авиакомпанию и обязан будет возместить денежные средства. Если он в добровольном порядке не возместит денежные средства, значит, с авиакомпании будет взыскана Неустойка, Штраф в пользу потребителя, а это всегда равно 300% стоимости авиаперевозки».
Разумеется, авиаперевозчики откладывают возврат пассажирам денег не от хорошей жизни. Из-за пандемии коронавируса российские авиакомпании только в марте потеряли четверть пассажиропотока. Доходы резко упали, а расходы, например, в виде лизинговых взносов за самолеты и платежей за услуги аэропортов, никуда не исчезли.
Правительство на днях утвердило новый порядок возврата средств за аннулированные поездки. Предполагается, что компании смогут вернуть часть стоимости путевки клиентам из фондов «Турпомощи». Правда, получить деньги по этим правилам туристы, из-за сложной процедуры, смогут не раньше чем через полгода.
Субсидированные билеты «Аэрофлота» можно будет купить онлайн
28 апреля 2020Дед запретил ехать на картошку: как вырастить картошку дома Читать 27 апреля 2020Час совы: ваш гороскоп на неделю Читать 23 апреля 2020Я вам не тюлень: как сейчас лениться и не жалеть об этом Читать 23 апреля 2020Даша отвечает. Выпуск # 6: самые важные вопросы Читать 22 апреля 2020Поясним за новости: вы можете обучить компьютер NASA с помощью игры Читать 21 апреля 2020Бесполезный пост: что говорят комики про страны мира Читать
Компания «Аэрофлот» планирует запустить онлайн-продажи льготных авиабилетов через сайт и мобильное приложение. Сейчас их можно приобрести только в кассах, вживую, так как при покупке необходимо предъявить документы, которые подтвердят ваше право на льготы.
Кто сможет купить льготные билеты онлайн
Точно не все. Сложнее всего есть и будет пассажирам с инвалидностью, ведь её подтвердить онлайн невозможно.
Новая система облегчит покупку только пассажирам, которым доступны льготы по возрасту: молодёжи до 23 лет, женщинам свыше 55 лет и мужчинам старше 60 лет.
Создать систему, которая проверяет настоящий возраст человека, например, по данным паспорта, можно, и это далеко не новшество. А вот что делать с остальными льготниками, «Аэрофлот» пока не знает.
В эту категорию попадают инвалиды первой, второй и третьей группы любого возраста, сопровождающее лицо, а также многодетные семьи. Последние должны подтвердить свой статус официальным удостоверением и тоже — лично.
Эту проблему, возможно, могло бы решить партнёрство авиакомпании с порталом госуслуг, но пока это только мечты.
Льготные билеты действительно такие дешёвые?
Дешевле, чем обычные.
Самый недорогой рейс — из Южно-Сахалинска в Хабаровск. Он стоит 1000 рублей. Самый дорогой — из Петропавловска-Камчатского в Москву. Его цена — 7500 рублей. Остальные маршруты, среди которых такие города, как Якутск, Магадан, Новосибирск, Калининград и другие, находятся в этом ценовом диапазоне. Здесь можете посмотреть точные цены.
Тарифы действуют на прямые рейсы компаний группы «Аэрофлот» — это сам «Аэрофлот», «Россия», «Аврора» и «Победа», — в экономическом классе обслуживания до 31 декабря 2019 года. Новые цены формируются каждый год, количество льготных мест очень ограничено, а дополнительные таксы и сборы не применяются.
Как продают льготные билеты другие авиакомпании
«Аэрофлот» не единственная компания, которая предлагает россиянам льготные билеты, иначе бы их никому и никогда не хватало. Больше всего рейсов выполняется в Дальневосточный Федеральный округ.
Если вы не можете припомнить, где у округа границы, и до сих пор называете всё зауралье Сибирью, у «Википедии» есть симпатичная карта, посмотрите. Так вот, сейчас существует 152 субсидируемых маршрута на Дальний Восток, а со следующего года их станет 176.
Можете порадоваться этому факту вместе с нашим премьер-министром. Мы, вот, радуемся.
Становится понятно, что полторы сотни маршрутов не могут лечь на плечи единственного «Аэрофлота». Их обеспечивают также S7, «Уральские авиалинии», «Алроса», «Якутия», NordStar.
На сайте S7 билеты по субсидиям доступны только пассажирам, имеющим льготы по возрасту. Другие категории пассажиров должны обратиться в офисы продаж. По той же схеме действуют и «Уральские авиалинии».
А вот «Алроса» и «Якутия» — братья по несчастью с «Аэрофлотом», потому что они вообще не продают льготные билеты онлайн, только в официальных кассах.
Здесь, например, можно узнать, какие документы нужно взять с собой.
Будем надеятся, что в скором будущем компании придумают, как облегчить покупку билетов льготным пассажирам, ведь им, в отличие от остальных, прийти в кассу со всеми официальными бумажками гораздо труднее, чем остальным.
"Аэрофлот" приостановил продажу билетов с Дальнего Востока
Дальневосточники, планирующие отпуск или деловую поездку на 2020 год, пребывают в недоумении: купить билеты на маршруты главного российского авиаперевозчика невозможно.
Сайт «Аэрофлота», если задать параметры полета из любого дальневосточного города до Москвы, выдает фразу: «На выбранные даты рейсы не найдены».
Минтранс поддержал меры по снижению цен на авиабилеты
— Продажа закрыта еще с августа. Рейсы в расписании были, а купить билеты нельзя — тарифов нет, — пояснил Евгений Калугин, гендиректор хабаровской туркомпании, в состав которой входит и авиакасса.
Летом мало кто из потенциальных пассажиров обратил внимание на отсутствие билетов. Одними из первых забеспокоились студенты и родители школьников. Молодые дальневосточники учатся в Москве, Ульяновске, Санкт-Петербурге.
Чтобы навестить на каникулах родных, некоторые уже купили билеты на декабрь, а как возвращаться на учебу в январе — не знают.
Волнуются туристы, которые уже приобрели путевки на зиму в Европу, но не знают теперь, как добраться до столицы.
Самый дешевый полет «Аэрофлотом» туда-обратно обходился в 25 тысяч рублей. Минимальная цена на январь у S7 по хабаровскому направлению — от 20,6 тысячи в одну сторону
Казалось бы, дальневосточники напрасно паникуют: не везет «Аэрофлот», выбирайте другую авиакомпанию. Тем более что конкурентов у национального перевозчика достаточно: на маршрутах из Хабаровска и Владивостока в столицу свои услуги предлагают по пять компаний.
Авиакомпании попросили помощи из бюджета для сдерживания цен на билеты
Но есть нюансы. Самый дешевый полет «Аэрофлотом» туда-обратно обходился в 25 тысяч рублей по «плоскому» тарифу.
Минимальная цена на январь из Хабаровска — от 20,6 тысячи у S7 и до 36,2 тысячи у «ИрАэро». И это в одну только сторону.
К тому же добираться придется с пересадками через Новосибирск, Екатеринбург, Петербург и даже Краснодар (!), проведя в дороге вместо 8 часов полета от 15 до 30 часов.
Сложившуюся ситуацию специалисты связывают с позицией «Аэрофлота» по поводу «плоских» тарифов для Дальнего Востока.
Комментарий
В пресс-службе «Аэрофлота» «РГ» сообщили, что компания завершает формировать программу полетов дальнемагистральных воздушных судов в рамках зимнего расписания 2019-2020 гг.
В новом сезоне программа «плоских тарифов» будет продолжена, билеты поступят в продажу после окончательного утверждения расписания. Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров уверен, что «Аэрофлот» ни при каких условиях с этих маршрутов не уйдет.
И будет выполнять полеты с Дальнего Востока либо сам, либо одной из своих компаний, входящих в группу.
Подготовила Ольга Бухарова
«Пока попробуйте подождать». Можно ли вернуть авиабилеты, если купил их «до коронавируса»?
Обратившийся в редакцию Business FM москвич приобрел билеты на рейс «Аэрофлота» в Крым в сентябре 2019 года. Сейчас захотел их сдать, и в авиакомпании ему сказали, «что самоизоляция для «Аэрофлота» не является причиной аннулирования билетов и отмены рейсов», а возврат средств возможен только с удержанием штрафа
Jean-Paul Pelissier/Reuters
«Аэрофлот» приостановил продажу билетов за рубеж до августа. На сайте авиаперевозчика нельзя, к примеру, купить билеты в Берлин, Барселону, Нью-Йорк, Париж, Стамбул или Ригу. До этого на сайте компании можно было приобрести билеты с вылетом после 30 апреля, отмечает «Коммерсантъ».
В самой авиакомпании объясняют такой шаг тем, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на контакт-центр и на офисы продаж в связи с новыми и новыми циклами перебронирований, и просят не искать в этом решении прогнозов по дате возобновления международных перелетов.
Ранее «Аэрофлот» резко сократил количество внутренних рейсов. Но самолеты летают, в то время как передвижение по стране ограничено. И есть те, кто билеты приобрел тогда, когда о COVID-19 не было известно.
Москвич Евгений купил билеты в Симферополь еще в сентябре прошлого года. Хотел поехать с женой и двумя детьми на майские праздники, но ситуация изменилась.
Мало того что в Крыму сейчас ничего не работает, а гостиницам местные власти запретили размещать туристов, еще и пришла новость, что на людей, прибывающих на полуостров на самолетах и поездах, будут составляться административные Протоколы.
Нарушения режима самоизоляции будут фиксироваться на территории международного аэропорта «Симферополь» и железнодорожных вокзалов. Штрафовать нарушителей будут по статье за невыполнение правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения, она предусматривает штраф от тысячи до 30 тысяч рублей. Их удастся избежать только приехавшим в командировки или по неотложным делам.
Но никакой чрезвычайной ситуации в стране не объявлено. Билеты до сих пор продаются. «Аэрофлот» совершает несколько рейсов в день. Экономкласс стоит 4800 рублей в одну сторону, а самоизоляция не является причиной для возврата билетов, говорит Евгений.
Евгений также предоставил Business FM запись своей беседы с «Аэрофлотом». Второй раз он хотел просто поменять дату вылета, но, как оказалось, это сделать можно тоже с таким же штрафом.
У пассажиров всегда есть право требовать. Его никто не отменял. Но в сегодняшней ситуации это будет сделать непросто. Придется собрать документы о том, что в Симферополь запрещено въезжать под угрозой штрафных санкций. Это достаточная мотивация, считает авиаюрист Алексей Елтунов.
Алексей Елтунов авиаюрист
Пока Евгений написал в приемную президента, которая переправила его жалобу в Минтранс. Также пострадавший написал жалобу в «Аэрофлот» и ждет разъяснений. Business FM тоже отправила запрос в «Аэрофлот», ответа на момент публикации материала не поступило.
Пока только Роспотребнадзор разместил заявление, что россияне, если причиной отмены поездки стали «ограничения на передвижение и режим самоизоляции», могут сдать авиабилеты и даже вернуть стоимость невозвратных билетов. Но, судя по тексту, только при заграничной поездке. Разъяснений, касающихся внутренних рейсов, от надзорного ведомства тоже пока нет.
Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?
Аэрофлот прекратил продажу субсидируемых авиабилетов
Александр Геншер | AVIADO.RU
17 октября 2018 г., AVIADO.RU — Авиакомпания «Аэрофлот» прекратила продажу авиабилетов по субсидируемым тарифам на собственные рейсы и на рейсы дочерних авиакомпаний «Россия» и «Аврора» в города Дальнего Востока, а также Симферополь и Калининград. Об этом говорится в письме, разосланном департаментом продаж «Аэрофлота» агентам авиакомпании, ее представительствам и филиалам.
“Информируем вас о закрытии бронирования мест по Р-классу с 16 октября 2018 года для перевозок по субсидированным тарифам в рамках программ “Дальний Восток”, “Симферополь”, “Калининград” в связи с полным освоением выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий”, – говорится в письме “Аэрофлота”.
Продажу льготных билетов в Крым, Калининград и на Дальний Восток (Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Владивосток и Якутск) «Аэрофлот» открыл 29 марта 2019 года.
Приобрести такие билеты по льготным ценам (к примеру, билет из Москвы во Владивосток можно было купить за 7400 руб., а в Калининград — за 3800 руб.
) могли граждане России в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет (для женщин — свыше 55 лет), инвалиды I группы, инвалиды с детства II и III группы, сопровождающие инвалида I группы или ребенка-инвалида.
Как сообщила в конце марта Росавиация, размер госсубсидий, выделяемых по этим программам до 1 декабря, составит 3,8 млрд руб. Субсидии по перевозкам в Симферополь и на Дальний Восток получили семь компаний, из Калининграда — шесть.
Продажи субсидируемых билетов на Дальний Восток стартовали 29 марта, но их пришлось приостановить спустя шесть дней — субсидии были полностью исчерпаны. Продажи возобновились только спустя четыре месяца, в середине августа.
В сентябре компания передала часть своих дальневосточных рейсов «России». Как пояснил гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, это было сделано для того, чтобы билеты не подорожали. Иначе из-за роста цен на керосин и ослабления рубля компании пришлось бы выбирать между тем, чтобы сократить число рейсов или повысить цены, а у «России» себестоимость рейсов меньше, объяснял Савельев.
В “Аэрофлоте” напомнили, что компания реализует собственную программу плоских тарифов в города Дальнего Востока, Симферополь и Калининград.
Так, в пункты Дальнего Востока стоимость билетов в экономическом классе на рейсах “Аэрофлота” составляет [tp_link origin=MOW destination=VVO text_link=”25 000 рублей” origin_date=30 destination_date=36 one_way=false type=1 subid=””] за билет туда и обратно, на рейсах “России” (компания входит в группу “Аэрофлот”) [tp_link origin=MOW destination=VVO text_link=”22 000 рублей” origin_date=30 destination_date=36 one_way=false type=1 subid=””]. На рейсах в Симферополь и Калининград “Аэрофлотом” туда-обратно – [tp_link origin=MOW destination=SIP text_link=”9 350 рублей” origin_date=30 destination_date=36 one_way=false type=1 subid=””].
Аэрофлот – крупнейшая российская авиакомпания. Является одной из самых старейших и опытных в мире, выполняя рейсы с 1923 года. Базируется в московском аэропорту “Шереметьево”, в котором владеет собственным терминалом D. Входит в авиационный альянс Skyteam. Выполняет региональные и международные рейсы по всему миру.
Aeroflot владеет региональными авиакомпаниями: Россия, Аврора, а также лоукостером Победа.
Поиск дешевых билетов по всем авиакомпаниям:
Прекращена продажа льготных билетов «аэрофлотом»
Описание страницы: прекращена продажа льготных билетов «аэрофлотом» от профессионалов для людей.
Компания «Аэрофлот» прекратила реализацию авиабилетов по субсидируемому тарифу в Симферополь, Калининград и населенные пункты Дальнего Востока.
Бронирование билетов было прекращено еще 16.10.2018 г. ввиду освоения в полном объеме выделенных бюджетных средств. Воспользоваться такими льготными перевозками в экономклассе могли россияне до 23 лет и старше 60 лет (для женщин — старше 55 лет), инвалиды 1 гр., инвалиды с детства 2-3 гр., а также лица, сопровождающие инвалида 1 гр. или ребенка с инвалидностью.
В настоящее время «Аэрофлот» предлагает только собственные фиксированные программы, в частности, «плоский» тариф, в том числе для поездок на Дальний Восток. Здесь нет каких-либо ограничений.
Продлена продажа по субсидированным тарифам в рамках программы обеспечения доступности воздушных перевозок населению
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Тарифы действуют на прямые рейсы, выполняемые компаниями группы Аэрофлот, в экономическом классе обслуживания по указанным ниже маршрутам для перевозок в период c 29 марта по 31 декабря 2018 года.
Правом на приобретение билета по специальному тарифу могут воспользоваться следующие категории граждан Российской Федерации:
- в возрасте до 23 лет;
- женщина в возрасте свыше 55 лет;
- мужчина в возрасте свыше 60 лет;
- инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида, и инвалид с детства II или III группы;
- имеющие удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
Субсидии иссякли. «Аэрофлот» прекратил продажу льготных билетов в Крым
Компания «Аэрофлот» остановила продажу билетов по субсидируемым тарифам
- Москва, 17 октября 2018, 01:11 — REGNUM Программа продажи авиабилетов по субсидируемым тарифам российской компании «Аэрофлот» прекращена, передает РБК.
- Билетов по льготным ценам на Дальний Восток, в Калининград и в Крым больше нет, поскольку соответствующие субсидии из госбюджета закончились.
- Уточняется, что прекращена продажа билетов по льготным тарифам не только на рейсы «Аэрофлота», но и его дочерних авиакомпаний — «России» и «Авроры».
Как ранее сообщало ИА REGNUM, 29 марта в дальневосточных регионах начали продавать билеты по льготным ценам. Программа продажи билетов по субсидированным тарифам, реализуемая «Аэрофлотом», запоздала: она должна была начать работать с 1 марта, но ее отложили из-за заключения договора с Росавиацией.
- Свидетельства о регистрации СМИ:
- Эл № ФС77-55029 от 14 августа 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), ИА № ФС77-51367 от 23 ноября 2012 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
- Настоящий ресурс содержит материалы 18+.
При цитировании информации гиперссылка на ИА REGNUM обязательна. Использование материалов ИА REGNUM в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Читайте так же: Детские пособия в севастополе в 2019 году
Алиханов прокомментировал остановку «Аэрофлотом» продажи льготных билетов
Прекращение компанией «Аэрофлот» продаж льготных билетов в Калининград не повлияет на транспортную доступность области. Об этом заявил глава региона Антон Алиханов, пишет ТАСС.
«На текущую дату цены на авиабилеты для всех категорий граждан в компаниях, выполняющих полёты из Калининграда в Москву, в салонах экономического класса сопоставимы по уровню с субсидированным тарифом. Также “Аэрофлот” продолжает продажу билетов в столицу по “плоскому” тарифу — 5610 рублей в одном направлении», — сказал губернатор через главу пресс-службы областного правительства Дмитрия Лыскова.
Он также отметил, что пассажиры могут купить билет из Калининграда по субсидируемому тарифу через авиакомпании Utair, «Сибирь» и «Уральские авиалинии».
Компания прекратила продажу билетов по льготным тарифам в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь 16 октября. Причиной представители «Аэрофлота» назвали «полное освоение выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий». Спустя сутки Минтранс РФ заявил, что выделит компании дополнительно 300 млн рублей на льготные перелёты.
Облвласти не видят проблемы в прекращении продажи «Аэрофлотом» льготных билетов
Губернатор Антон Алиханов считает, что прекращение компанией «Аэрофлот» продаж субсидируемых билетов в Калининград существенно на транспортную доступность области не влияет, пишет в четверг ТАСС.
Глава пресс-службы областного правительства Дмитрий Лысков передал ТАСС позицию главы региона и отметил, что продажу билетов из Калининграда по субсидируемому тарифу продолжают авиакомпании Utair, «Сибирь», «Уральские авиалинии».
«На текущую дату цены на авиабилеты для всех категорий граждан в авиакомпаниях, выполняющих полеты из Калининграда в Москву, в салонах экономического класса сопоставимы по уровню с субсидированным тарифом. Авиакомпания „Аэрофлот“ продолжает продажу билетов в Москву по „плоскому“ тарифу — 5610 рублей в одном направлении», — сказал Лысков.
- Напомним, ранее «Аэрофлот» сообщал, что рассчитывает получить дополнительные деньги на перевозки по субсидируемым тарифам в Калининград, Крым и на Дальний Восток.
- Никаких роботов, только живое общение.
- Главные новости и важные публикации — в канале «Нового Калининграда.Ru» в Telegram
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Алиханов прокомментировал остановку “Аэрофлотом” продажи льготных билетов
Прекращение компанией “Аэрофлот” продаж льготных билетов в Калининград не повлияет на транспортную доступность области. Об этом заявил глава региона Антон Алиханов, пишет ТАСС.
“На текущую дату цены на авиабилеты для всех категорий граждан в компаниях, выполняющих полёты из Калининграда в Москву, в салонах экономического класса сопоставимы по уровню с субсидированным тарифом. Также “Аэрофлот” продолжает продажу билетов в столицу по “плоскому” тарифу — 5610 рублей в одном направлении”, — сказал губернатор через главу пресс-службы областного правительства Дмитрия Лыскова.
Он также отметил, что пассажиры могут купить билет из Калининграда по субсидируемому тарифу через авиакомпании Utair, “Сибирь” и “Уральские авиалинии”.
Авиакомпания объяснила это тем, что выделенные государством на субсидии средства исчерпаны
‘>прекратила продажу билетов по льготным тарифам в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь 16 октября. Причиной представители “Аэрофлота” назвали “полное освоение выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий”. Спустя сутки Минтранс РФ заявил, что Минтранс выделит “Аэрофлоту” 300 млн рублей дополнительно на льготные перелёты в Калининград
Ожидается, что деньги поступят на счёт компании до конца этого года
‘>выделит компании дополнительно 300 млн рублей на льготные перелёты.
Российский «Аэрофлот» прекратил продажи авиабилетов в аннексированный Крым по льготному тарифу
Российским «Аэрофлотом» прекращены продажи авиабилетов в аннексированный Крым по льготному тарифу.
Как сообщило российское издание «Коммерсант», прекращение действия субсидируемых тарифов на авиаперелеты – отсутствие финансирования на данные цели в государственной казне, передает The yellow blue.
Читайте так же: Порядок смены фамилии после развода
У перевозчика уже направили соответствующие письма в адрес агентов. Также прекращена продажа льготных билетов в Калининград и дальневосточный регион.
Авторы материала подчеркнули, что продажа авиабилетов по льготной цене по вышеназванным направлениям вызвана полным освоением субсидий из госказны, что были выделены на текущий год.
Отметим, что выделение субсидий на данную программу было оговорено правительственным постановлением. В общей сложности на программу-2018 была выделена сумма в 3,8 миллиарда рублей.
Издание уточнило, что правом приобретения льготных билетов на перелет экономкласом могут воспользоваться россияне, чей возраст не превышает 23, а также старше 60 лет (женщины – старше 55 лет). Кроме того, это распространяется на граждан с особыми потребностями и лиц, их сопровождающих.
Напомним, количество погибших в Керчи увеличилось до 13 человек.
Алиханов прокомментировал остановку «Аэрофлотом» продажи льготных билетов
Прекращение компанией «Аэрофлот» продаж льготных билетов в Калининград не повлияет на транспортную доступность области
Об этом заявил глава региона Антон Алиханов, пишет ТАСС.
«На текущую дату цены на авиабилеты для всех категорий граждан в компаниях, выполняющих полёты из Калининграда в Москву, в салонах экономического класса сопоставимы по уровню с субсидированным тарифом. Также “Аэрофлот” продолжает продажу билетов в столицу по “плоскому” тарифу — 5610 рублей в одном направлении», — сказал губернатор через главу пресс-службы областного правительства Дмитрия Лыскова.
Он также отметил, что пассажиры могут купить билет из Калининграда по субсидируемому тарифу через авиакомпании Utair, «Сибирь» и «Уральские авиалинии».
Компания прекратила продажу билетов по льготным тарифам в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь 16 октября. Причиной представители «Аэрофлота» назвали «полное освоение выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий». Спустя сутки Минтранс РФ заявил, что выделит компании дополнительно 300 млн рублей на льготные перелёты.
Алиханов прокомментировал остановку «Аэрофлотом» продажи льготных билетов
Правительство: Досрочное прекращение продаж льготных билетов «Аэрофлота» связано с тем, что он уже выбрал положенные деньги
Причиной досрочного окончания продажи льготных билетов «Аэрофлотом» в направлении Калининграда является досрочное «выбирание» авиакомпанией положенных ей сумм субсидий. Об этом сегодня на заседании областного правительства сообщила министр развития инфраструктуры области Елена Дятлова. Также она отметила, что положенные средства выбрала компания «ЮТэйр»
«Общий объем субсидий был распределен между несколькими перевозчиками. В настоящий момент «Аэрофлот» и «ЮТейр» израсходовали выделенные на данный момент деньги. Мы со вчерашнего дня с Росавиацией связались и просим перераспределить в рамках существующего лимита средства с других компаний [в адрес «Аэрофлота» и «ЮТэйр]», – сказала Дятлова.
Напомним, что вчера стало известно, что с четверга 25 сентября «Аэрофлот» досрочно прекращает продажу льготных билетов в направлении Калининградской области.
Ранее планировалось, что льготные авиабилеты будут продаваться с 15 мая до 15 октября 2014 года.
Однако на сайте авиакомпании, информация о льготных тарифах была дополнена предупреждением, что программа льготных перевозок завершается досрочно.
По сообщению ИТАР-ТАСС, на текущий момент по специальному тарифу продано 200 тыс. билетов общей суммой более 420 млн руб.
Добавим, что система льготирования перевозок на калининградском направлении действует с 2011 года. Ее участниками традиционно являлись компании «Аэрофлот», «ТрансАэро» и «ГТК Россия». Кроме участвующего в программе «Аэрофлота» этим летом авиаперевозки по маршруту Калининград-Москва выполняли компании «ЮТэйр» (Внуково), S7 (Домодедово) и «Уральские Авиалинии» (Домодедово).
На субсидирование авиаперевозок в целом по России в 2015 году может быть выделено более 8,7 млрд руб. – следует из проекта федерального бюджета на 2015 и плановые 2016-2017 годы, подготовленного Министерством финансов.
Читайте так же: Выплаты при увольнении по собственному желанию в 2019 году
Эта сумма аналогична 2014 году. Исключение составляет только уточнение финансирования двух программ. В частности, на субсидирование авиаперевозок из Калининграда Минфин предлагает выделить 466,967 млн руб.
, что примерно на 2 млн руб. меньше, чем в этом году. На авиаперевозки в Крым выделяется 679,8 млн руб., – на 1,3 млн руб. больше, чем было выделено в текущем году.
На остальные программы Минфин планирует выделить столько же, сколько и в 2014 году.
Продажа льготных авиабилетов на Дальний Восток прекращена
Вчера, 16 октября, авиакомпания «Аэрофлот» прекратила продажу субсидируемых билетов на Дальний Восток, в Калининград и в Симферополь, сообщает «@» со ссылкой на ТАСС.
Это следует из письма, разосланного агентствам перевозчика. Прекращение продаж связано с полным освоением средств госбюджета по этим программам.
Информируем вас о закрытии бронирования мест по Р-классу с 16 октября 2018 года для перевозок по субсидированным тарифам в рамках программ «Дальний Восток», «Симферополь», «Калининград» в связи с полным освоением выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий, — говорится в письме «Аэрофлота».
В «Аэрофлоте» напомнили, что компания реализует собственную программу плоских тарифов в города Дальнего Востока, Симферополь и Калининград.
Так, в пункты Дальнего Востока стоимость билетов в экономическом классе на рейсах «Аэрофлота» составляет 25 тыс. рублей за билет туда и обратно, на рейсах «России» (компания входит в группу «Аэрофлот» — прим. агентства) 22 тыс.
рублей. На рейсах в Симферополь и Калининград «Аэрофлотом» туда-обратно — 9350 рублей.
- Аноним к записи В тройке худших мэров России заканчивает год Евгений Коростелев
- противно к записи Уезжают и уезжают: 4 376 человек покинули ЕАО
- Леонид к записи Россиянам могут разрешить временно не выплачивать ипотеку
- Мэрия к записи В тройке худших мэров России заканчивает год Евгений Коростелев
- mrak к записи В тройке худших мэров России заканчивает год Евгений Коростелев
Независимая интернет-газета
Сетевое издание «Время Биробиджана». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68811 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 07.03.2017 года. Учредитель: ООО «Время Биробиджана». Главный редактор: И.Д. Проходцев.
Отмена рейсов Аэрофлот из-за коронавируса и условия возврата билетов
В связи с развитием коронавирусной инфекции Аэрофлот отменил большую часть своих рейсов. В связи с этим у пассажиров возникло множество вопросов относительно того, можно ли сдать билет назад и как вернуть уплаченные деньги в период коронавируса.
Мы решаем юридические проблемы любой сложности. #Будьтедома и оставляйте свой вопрос нашему юристу в чате. Так безопаснее.
Задать вопрос
Показать содержание
Напомним читателям еще о том, что обычные правила возврата у данной компании описаны нами ранее здесь.
Какие рейсы отменила авиакомпания из-за коронавируса?
После объявления во всем мире пандемии коронавируса многие организации, оказывающие услуги по авиаперевозке людей, отменили большое количество рейсов. Не исключением является и крупнейшая авиакомпания в России – Аэрофлот.
По состоянию на 31 марта 2020 года упомянутый авиаперевозчик отменил более 60 рейсов. Причем аннулированы были не только заграничные, но и многие внутренние рейсы.
Так, согласно официальной информации, опубликованной на сайте Аэрофлота, с 13 марта по 30 апреля 2020 года временно приостановлены рейсы в отдельные города следующих стран (в оба направления):
- Испания;
- Франция;
- Германия;
- Италия и др.
Для того чтобы проверить, какой именно рейс отменен следует воспользоваться онлайн-табло, размещенным на официальном сайте Аэрофлота.
Возвращает ли деньги Аэрофлот за билеты?
Ответ на данный вопрос главным образом зависит от причин возврата билета. Тут возможны два основных варианта:
- Вынужденный отказ от перелета – при такой ситуации пассажир по независящим от него обстоятельствам вынужден вернуть билет назад.
Так, к одной из вынужденных причин возврата билета относится отмена рейса в связи с распространением коронавирусной инфекции. В этом случае пассажир имеет полное право на полную компенсацию стоимости оплаченного авиаперелета (об основных условиях возврата более подробно написано ниже).
- Добровольный возврат билета – сюда относятся случаи, когда пассажир принимает решение оставаться на месте по своим личным причинам, которые не связаны с отменой рейса. Так, в условиях развития коронавирусной инфекции наиболее частыми причинами для отказа от полета могут быть:
- необходимость нахождения на карантине;
- страх заразиться вирусом;
- вероятность возникновения сложностей при попытке возвращения в страну (например, если Гражданин летит в другое государство для решения конкретных задач и планирует вернуться назад) и др.
Все эти случаи не являются причинами для вынужденного отказа от перелета, поэтому вернуть уплаченные деньги можно будет только в том случае, если изначально был куплен возвратный авиабилет.
Мы решаем юридические проблемы любой сложности. #Будьтедома и оставляйте свой вопрос нашему юристу в чате. Так безопаснее.
Задать вопрос
Условия возврата билетов на самолет в связи с COVID-19
Аэрофлот на своем сайте разместил официальную информацию относительно корректировки полетной программы. Она была произведена в связи с распространением во всем мире коронавирусной инфекции.
Кроме того, если у пассажиров возникли какие-либо дополнительные вопросы, они могут получить справочную информацию по следующим номерам:
Стоит иметь в виду, что на указанные номера ежедневно поступает огромное количество звонков, поэтому возможно длительное ожидание на линии.
Согласно новым правилам, утвержденным Аэрофлотом в связи с распространением коронавируса, граждане, которые должны были вылететь в период с 13.03 по 30.04 2020 года, но остались в стране из-за отмены рейсов, вправе без применения штрафов произвести одно и следующих действий:
- Вернуть билет назад авиаперевозчику и забрать уплаченные денежные средства. В данном случае компания вернет 100% от стоимости билета.
- Поменять дату вылета до 31 декабря 2020 года (включительно). Это можно сделать только один раз. При этом пункт выбытия/прибытия остается неизменным.
- Изменить маршрут на любой рейс Аэрофлота. Однако в этом случае может возникнуть необходимость в оплате разницы в стоимости, образовавшейся при выборе другого рейса.
Если рейс не отменен, но человек отказывается
В случае если человек отказывается от перелета, при условии того, что его рейс не отменен, то при возврате невозвратного билета Аэрофлот не компенсирует его стоимость. Исключением являются лишь те случаи, когда речь идет о возвратном тарифе.
Дополнительно стоит отметить, что в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой определенные привилегии также получили пассажиры, рейсы которых не были отменены, но они приняли решение не лететь. При этом пунктом прибытия/выбытия являются отдельные города таких стран, как Китай, Иран, Израиль, Италия, Германия, Франция, Испания и Южная Корея.
Так, если человек, планировавший лететь перечисленными рейсами, принял решение воздержаться от перелетов, то со своим билетом он вправе поступить следующим образом (без уплаты штрафа):
- перенести дату вылета (до 31 декабря 2020 года);
- поменять маршрут на любой другой рейс (также до 31 декабря 2020 года).
Перечисленные выше варианты доступны только для тех пассажиров, которые купили билеты (по указанным направлениям) до 10 марта 2020 года.
Кроме того, лицам, отказавшимся лететь в/из Италии или Израиля (дата вылета с 10.03 по 31.05.2020 года), Аэрофлот предоставил право вернуть билет с получением компенсации его стоимости в полном размере.
Как сдать невозвратный авиабилет и вернуть деньги?
Для того чтобы сдать авиабилет, купленный в Аэрофлоте, не нужно никуда идти. Все можно сделать прямо на сайте компании.
Итак, в данном случае план действий будет выглядеть следующим образом:
- В первую очередь нужно авторизоваться в своем личном кабинете на сайте Аэрофлота.
- Далее необходимо найти раздел «Онлайн-сервисы», а затем нажать на вкладку «Обмен/возврат авиабилета».
- На странице появится два пустых поля, в которые нужно ввести код бронирования (состоит из 6 букв) и фамилию пассажира (или одного из пассажиров, если их несколько). После этого надо нажать на кнопку «Поиск».
- Система автоматически отразит сведения по указанному бронированию (номер рейса, маршрут и т.д.). Для того чтобы аннулировать билет необходимо нажать на активную ссылку «Возврат».
- На экране откроется новая страница, где будет указана стоимость билета и сумма, подлежащая возврату. Нужно кликнуть на кнопку «Продолжить».
- Появится информация о том, что билет аннулирован, после чего снова нужно нажать на кнопку «Продолжить». Статус бронирования автоматически поменяется на «Возвращено».
В течение 10 дней Аэрофлот произведет возврат средств, уплаченных за билет. Деньги поступят на ту банковскую карту (кошелек), которая изначально использовалась при оформлении билета.
Что делать, если авиакомпания отказала в возврате?
Если пришел отказ в возврате денежных средств за билет на рейс, который был отменен, то пассажир, чьи права были нарушены, может поступить следующим образом:
- Написать жалобу на сайте самого Аэрофлота – это можно сделать через вкладку «Обратная связь», указав тип обращения, свое ФИО, адрес, контакты, сведения, а также описав в специальном поле суть претензии.
- Направить жалобу в Роспотребнадзор – как известно, данный государственный орган уполномочен осуществлять контроль за соблюдением прав и интересов потребителей, а также выполнением законодательства, действующего в данной сфере.
- Обратиться в Росавиацию (Федеральное агентство воздушного транспорта) – обеспечивает контроль над деятельностью всех российских и международных авиаперевозчиков.
- Направить жалобу в прокуратуру.
- Подать Исковое заявление в судебный орган.
Таким образом, пассажиры, чьи рейсы были отменены в связи с развитием коронавирусной инфекции, вправе вернуть билеты в Аэрофлот и получить соответствующую компенсацию в полном размере.
При этом лица, желающие отказаться от перелётов в/из стран с плохой эпидемиологической ситуацией, вправе изменить свой маршрут или же поменять дату вылета/прилета без уплаты штрафов.
Однако при возврате билета, его стоимость компенсирована не будет.